
Товарния сегмент все още е много слабо развит при електромобилите. Courier е един обещаващ малък van, с който доставките в градската среда или в близост до нея ще могат да се възползват от тишината и екологичността на електрическо задвижване.
История и позициониране

Повече от 60 години Ford Transit е нарицателно за надежден и практичен Товарен автомобил. От 1965 г. насам името Transit се е превърнало в глобален стандарт за лекотоварен транспорт, като Ford неизменно е № 1 в света по продажби на ванове.
Сега марката навлиза в нова ера — с изцяло електрическите E-Transit Courier и E-Tourneo Courier, които пренасят легендарното име в сегмента на градските електромобили.
Гамата Ford Transit – Courier, Connect и Transit

Ford използва името Transit като общ бранд за цялото си семейство лекотоварни автомобили, разделени по размер и предназначение.
- Transit Courier е най-малкият модел в гамата – компактен градски ван, идеален за куриерски услуги, доставки на храна и „last-mile“ логистика. Той е с размерите на малък автомобил от B сегмент, но предлага впечатляващ товарен обем и маневреност.
- Transit Connect е средният по размер – базиран на C-сегментна архитектура, с по-голям товарен отсек и възможност за по-висок полезен товар. Той е подходящ за занаятчии, технически сервизи и регионални доставки.
- Transit (или Transit Custom) е големият иконичен ван на марката, с най-голям товарен обем и варианти за висока покривна линия, дълга база и дори кемперни модификации. Това е моделът, който стои в основата на легендата „Transit“ вече над шест десетилетия.
Transit и Tourneo — две лица на една идея








Разликата между двете имена е проста, но съществена:
- Transit означава товарна версия, предназначена за превоз на стоки, оборудване и доставки. Интериорът е функционален, задната част е затворена, а приоритетът е товароносимостта.
- Tourneo пък е пътническата версия — с остъклена купе, пълна шумоизолация, удобни седалки и комфорт на лек автомобил.
Така E-Transit Courier е електрическият ван за куриерски компании и бизнеси, докато E-Tourneo Courier е градски семеен или шатъл модел със същата платформа и задвижване.
Платформа и задвижване

И двата модела стъпват на модифицирана версия на платформата Ford B2E — същата архитектура, която използват Ford Puma и Puma Gen-E. Тя не е част от VW-партньорската MEB структура, а собствено решение на Ford, произведено в завода в Крайова, Румъния.
Задвижването е предно (FWD), с електромотор с мощност 100 кВт (≈134 к.с.) и въртящ момент 290 Нм. Батерията е с капацитет 43 кВтч (използваем), което осигурява пробег до около 300 км по WLTP — напълно достатъчен за ежедневни градски курсове и регионални доставки.
Решението на Ford да използва тази платформа е практично, защото предното предаване е комбинирано с много компактна торсионна греда отзад, която позволява разчистване на товарното пространство между задните калници и позволява товарна площ с ширина 1226мм, това позволява на E-Transit Courier да натовари 2 евро палета в каросерията си.
С товароносимост до 700 килограма и обем на товарното пространство 2,9 m³, E-Transit Courier предлага впечатляваща практичност за размера си. Задната ос е оптимизирана за стабилност при натоварване, а ниският център на тежестта, типичен за електромобилите, осигурява по-добро управление и сигурност.
Батерия, пробег и зареждане


При теста градско в София разхода за деня беше 20 кВч/100км. С този разход Courier ще е способен да измине около 215км в София.
E-Transit Courier поддържа бързо DC зареждане до 100 кВт, при което от 10 до 80 % се постига за около 23 минути. При AC заряд с 11 кВт трифазно — пълното зареждане отнема приблизително 5,5–6 часа.
В реални условия това означава, че моделът може да извършва няколко последователни доставки в рамките на град или околностите, преди да се наложи зареждане — идеално за сегмента „last-mile deliveries“.
Илюстрация на товароносимостта






Обемът от 2,9 кубични метра побира:
- две стандартни евро палета или
- над 30 големи кашона (60×40×40 см)
а полезният товар от 700 kg съответства на:
- около 10 натоварени велосипеда,
- 40 кутии напитки, или
- приблизително 900 бутилки вода.
Това е повече, отколкото могат да превозят повечето компактни ванове с бензинов или дизелов двигател — впечатляващо постижение за електрически модел.
Пътническият E-Tourneo Courier


















Пътническата версия споделя същата техника, но е конфигурирана с пет пълноразмерни седалки и по-комфортно окачване. Нейната обща товароносимост е 615 kg.
Ако всички пет места са заети от пътници с приблизително тегло 80 kg, общото им тегло е около 400 kg, което оставя 215 kg полезен товар за багаж — достатъчно за пет големи куфара и пътно оборудване, без компромис с пробега.
Размери и данни (E-Transit Courier)










| Показател | Стойност |
|---|---|
| Дължина | 4.333 m |
| Ширина | 1.800 m |
| Височина | 1.852 m |
| Товарен обем | 2.9 m³ |
| Полезен товар | 700 kg |
| Мотор | 100 kW (134 hp) / 290 Nm |
| Батерия | 43 kWh (usable) |
| Пробег WLTP | ~300 km |
| Зареждане DC | до 100 kW (10–80% за 23 min) |
| Зареждане AC | 11 kW (≈5.7 h) |
Заключение
С E-Transit Courier и E-Tourneo Courier, Ford показва, че електрическата мобилност не е само за леки коли и SUV-ове. Тези модели комбинират практичността и здравината на Transit с ефективността на новото поколение електрозадвижване.
С до 700 kg полезен товар, пробег около 210-250 km и бързо зареждане, E-Courier е създаден за реалния градски свят — където всяка минута, килограм и киловатчас имат значение.