Електрическото Ferrari Luce е първият изцяло електрически модел на марката и според водещите в EV152 е най-дългото Ferrari, правено досега. Мнението им за дизайна е остро негативно – един от тях казва, че с него Ferrari рискува да „опропасти“ 80 години история в моторспорта.
В сравнителната таблица на водещите Ferrari има батерия от около 122 kWh и зарежда с до 350 kW, а новият електрически AMG на Mercedes – около 114 kWh и 600 kW, до 850 kW на специална станция. Mercedes е първата по-масова кола с аксиално-флуксови мотори и според водещите ще е близо до Tesla по ускорение.
Водещите припомнят, че Лука ди Монтедземоло, а по-късно и Луис Камилери са казвали, че Ferrari няма да направи електромобил. Спекулират и защо марката го прави сега, включително заради изискванията на китайския пазар.
