Четири от най-големите оператори за зареждане в Европа обединяват усилията си, за да премахнат необходимостта от множество приложения за смартфони.Шофьорите на електрически превозни средства в Европа скоро ще се нуждаят от по-малко приложения за смартфони, за да използват DC бързи зарядни устройства. Това е така, защото Ionity , Fastned, Atlante и Electra – четири от най-големите оператори за зареждане в региона – обединиха сили под името Spark Alliance, за да улеснят зареждането в движение.
Tesla Europe споделя тестово видео на FSD
Автомобилът на бъдещето не е този, който ще остане непроменен във времето. Той е такъв, който ще се адаптира, подобрява и предлага повече функционалност с течение на времето. Той ще се интегрира с другите устройства в живота ви, ще предлага все по-автоматизирано шофиране и ще става все по-персонализиран към вашите уникални предпочитания.
ADAC: е-колите се повреждат много по-рядко от колите с ДВГ
Tesla губи още един топ талант: дългогодишният ръководител на софтуера Дейвид Лау е казал на колегите си, че напуска автомобилния производител.
Hyundai Ioniq 6 загуби изпъкналото си задно крило с патешка опашка и получи нов спортен вариант N Line като част от ранния фейслифт.
Производството на камиони Tesla Semi отново се отлага
Чакай, Mazda продава истински EV? Засега е само в Китай, но това ще се промени много скоро. Първата Mazda 6e, създадена за отвъдморските пазари, слезе от поточната линия в четвъртък. Новият EV на Mazda ще пристигне в Европа, Югоизточна Азия и други задгранични пазари по-късно тази година.Mazda EZ-6 се продава в Китай от октомври на цени, започващи от 139 800 юана, или малко под 20 000 долара.Новият EV на Mazda ще се предлага с две опции за батерии в Европа: 68,8 kWh или 80 kWh. По-голямата (80 kWh) батерия получава до 552 km (343 мили) WLTP обхват, докато версията с 68,8 kWh е оценена с до 479 km (300 мили) пробег по WLTP рейтинговата скала.
Запознайте се с най-бързата Skoda
Tesla тихо премахна разширителя на обхвата на Cybertruck от опциите в своя онлайн конфигуратор.
Hyundai Motor Group планира да разработи и произведе свои собствени батерийни клетки за електрически превозни средства на фона на нарастващите опасения за изоставане в надпреварата за батерии, според местни новини от Южна Корея. Съобщава се, че решението е взето, след като китайският гигант за електромобили и батерии BYD наскоро показа своята мегаватова платформа за зареждане .
Европейският съюз обмисля премахване на големите мита върху произведените в Китай електрически автомобили в полза на нова стратегия за минимални цени.
През март 2025 г. изкопаемите горива представляват по-малко от 50% – 49,2% – от произведената електроенергия за първия месец на регистриране. Това бие предишния месечен рекорд от 51%, поставен през април 2024 г.„Това ясно демонстрира нарастващата роля на вятъра и слънцето в енергийната система на САЩ“, каза Николас Фулгъм, старши анализатор в глобалния енергиен мозъчен тръст Ember. „Това е първият сигнал, че САЩ наближава повратна точка, когато чистата енергия поема водеща роля пред производството на изкопаеми горива и където значението на въглищата и газа неизбежно започва да избледнява.“
Доставките на Tesla се сринаха през първите три месеца на тази година, отбелязвайки най-лошото тримесечие от 2022 г., тъй като производителят на електрически превозни средства се сблъска с негативна реакция на потребителите в Европа, ожесточена конкуренция в Китай и забавено обновяване на своя водещ модел.Американската група, ръководена от Илон Мъск, е доставила 336 681 автомобила през първото тримесечие, много по-малко от 390 000, прогнозирани от анализаторите, и 387 000 за същия период на миналата година.
Подмарката Cyber на MG е създадена, за да се насочи към по-младите купувачи и първоначално е насочена към Китай. Но MG по-рано потвърди глобалните амбиции за своите модели с марка Cyber. Cyberster, например, се продава в Обединеното кралство.В допълнение към CyberX, MG планира да пусне осем нови модела през следващите две години в три продуктови линии: спортни автомобили, седани и SUV. CyberX ще бъде подкрепен от най-новата електрическа платформа E3 на компанията майка SAIC и ще бъде сред първите модели на MG, които ще възприемат тази нова архитектура.
Международната морска организация, агенция на ООН, която регулира морския транспорт, гласува за прилагане на глобална горна граница на въглеродните емисии от океанското корабоплаване и санкция за субекти, които превишават тази граница.
Както при Mazda EZ-6, която трябва да бъде в шоурумите в Обединеното кралство в началото на следващата година като Mazda 6e , тя е разработена в сътрудничество с китайската фирма Changan. Като такъв, EZ-60 използва същите основи като Changan Deepal S07, конкурент на Tesla Model Y , който трябва да пристигне в Обединеното кралство по-късно тази година.Mazda все още не е разкрила технически спецификации за EZ-60, но S07 разполага с 80kWh батерия и 214bhp задно монтиран двигател, осигуряващ пробег от 295 мили. Може да се зарежда с 93 kW, осигурявайки 30-80% презареждане за 35 минути.
Започвайки от под £30 000, той получава 43kWh литиево-йонна NMC батерия (53kWh общ капацитет), която захранва изцяло електрическата Puma Gen-E с предно задвижване до WLTP обхват до 233 мили. Това го прави един от най-ефективните електрически автомобили в класа, което е особено страхотна новина за кола, която също управлява здравословните 8,0 секунди до 62 мили в час.
Планиран да бъде пуснат на пазара през 2027 г., дългоочакваният модел, понастоящем наричан „Little G“, ще бъде брат на по-големия, легендарен офроудър и ще се продава изключително като EV.
Компанията-майка на Volvo, Geely, е най-новият китайски електромобил, който е преминал проверка от европейския NCAP и австралийския ANCAP, а неговият електрически кросоувър EX5 превъзмогна и двата теста, отбелязвайки изключително важна оценка от пет звезди за безопасност.
EV3 е най-продаваният EV на дребно в Обединеното кралство тази година, давайки на Kia най-силния старт на продажбите, откакто се появи преди 34 години. И това не е само в Обединеното кралство. Kia току-що имаше най-доброто си първо тримесечие в световен мащаб, откакто започна да продава автомобили през 1962 г.През март Kia продаде рекордните близо 20 000 автомобила в Обединеното кралство, което я прави четвъртата най-продавана марка. Това беше и вторият най-продаван електрифициран автомобил (EV, PHEV и HEV), представляващ над 55% от продажбите.
Техническото представяне е доста стандартно: това е обичайната платформа за скейтборд с избор от два размера на батерията: 49kWh или 61kWh. Suzuki все още не е публикувал данни за използваемия капацитет, но като се има предвид, че използва LFP клетки, буферът за безопасност трябва да е минимален. Малката батерия идва с преден мотор със 142 к.с., а батерията от 61 кВтч с мотор със 172 к.с.В типичната традиция на Suzuki, eVitara се предлага и със задвижване на четирите колела, чрез допълнителен двигател с мощност 64 к.с. на задната ос на модела за дълги разстояния, за общо 181 к.с.Базовото ниво eVitara има 214 мили пробег, но Suzuki очаква повечето хора да изберат модела с един двигател с 61kWh, който достига 266 мили.
