FSD Supervised е одобрен в Холандия 🇳🇱 и скоро ще започне да се разпространява в страната!Обучен върху милиарди километри данни от шофиране в реалния свят, той може да ви закара почти навсякъде под ваш надзор – от жилищни пътища до градски улици и магистрали.Никое друго превозно средство не може да направи това.Развълнувани сме скоро да представим FSD Supervised в повече европейски страни.
Rimac ще произвежда батериите за предстоящия флагмански седан на BMW.BMW е наела хърватския специалист по суперавтомобили Rimac Technology за доставчик на високопроизводителни батерии за ревизирания i7, обяви немският автомобилен производител във вторник.Флагманският седан ще получи пълната визуална обработка на Neue Klasse, както най-новите iX3 и i3 . Това означава, че отдолу все още е същият автомобил, така че ще продължи да се движи върху Cluster Architecture (CLAR), а не върху наистина софтуерно дефинирана платформа, изградена от нулата, но новата батерия би трябвало да увеличи пробега и производителността.
Малкият Cupra Raval има смел стил, специален вариант с хот-хеч и наистина по-бързи екстри и много разумна начална цена.Първият модел, построен на по-евтината платформа MEB+ на Volkswagen Group , е Cupra Raval и може би е най-добрият от групата. Този градски субкомпактен хечбек има спортен, агресивен дизайн, обещава да привлече вниманието на запаления шофьор и се предлага на много разумна начална цена.Той има и мускулите, които го подкрепят. Базовият автомобил в ниво на оборудване Origin има двигател със 114 конски сили, който задвижва предното колело и се захранва от литиево-железен фосфат (LFP) пакет с капацитет 37 киловатчаса, но има и наистина „гореща“ VZ версия, която е на върха на гамата с 222 к.с. (директен конкурент на Alpine A290 ) и по-голяма никел-манганово-кобалтова (NMC) батерия с капацитет 52 kWh.Raval VZ ускорява от място до 100 км/ч за 6,8 секунди и достига максимална скорост от 175 км/ч. Той жертва известен пробег за сметка на производителността, като с едно зареждане изминава около 400 км по WLTP.Началната цена на Cupra Raval ще бъде около 26 000 евро, което се равнява на 30 400 долара по днешния обменен курс. Това го прави с около 1000 евро по-скъп от Renault 5, който има малко по-голяма батерия, но същия базов диапазон на оборудване.
В тази дигитална епоха автомобилните инженери продължават да намират иновативни начини за подобряване на нещото, което е в основата на всички пътни превозни средства – шасито.За тази цел ZF демонстрира своята стратегия Chassis 2.0, която комбинира интелигентен хардуер, изкуствен интелект и софтуер за подобряване на функционалността, а на CES миналия месец представи две нови функции. Едната е Active Noise Reduction (Активно намаляване на шума) , а другата AI Road Sense (ИИ пътно усещане).AI Road Sense е проектиран да оценява пътната настилка пред автомобила и да прави бързи корекции в настройките на окачването, като фино конфигурира шасито, за да се справи по-добре с непосредственото бъдеще.
Touareg се появи през 2002 г., отбелязвайки навлизането на Volkswagen в сегмента на премиум SUV-овете. За 23 години и три поколения на пазара, Volkswagen продаде над 1,2 милиона Touareg-а в 39 страни.Въпреки успеха си, Volkswagen спира производството на настоящия модел, задвижван с бензин, като производството му ще приключи по-късно тази година.Touareg беше спрян от производството на Volkswagen в САЩ след моделната 2017 година, но специален модел „Final Edition“ беше наличен за поръчка на други пазари, като Европа, до края на март 2026 г.Шефът по продажбите на Volkswagen потвърди, че следващото поколение Touareg ще бъде електрически и ще остане по-голям SUV. Луксозният електрически SUV вероятно ще се казва ID Touareg, тъй като Volkswagen се отказва от числовите именувания.Въпреки че ID Touareg EV ще запълни празнината, оставена от настоящия бензинов модел, все още може да минат няколко години, преди да се появи на пазара. Вероятно ще бъде пуснат след Volkswagen ID Golf , чието пускане е планирано за около 2028 г.
Kia планира да разшири гамата си от електрически превозни средства до 14 модела до 2030 г., включително първия си софтуерно дефиниран електрически автомобил и нов SUV от базово ниво.След най-добрите си продажби през първото тримесечие в историята на компанията, Kia представи в четвъртък своя средносрочен и дългосрочен бизнес план за стимулиране на „експоненциален растеж“ през следващите няколко години.Kia си е поставила за цел да продава 4,13 милиона автомобила годишно до 2030 г., в сравнение с приблизително 3,14 милиона миналата година. По време на Деня на инвеститорите на главния изпълнителен директор за 2026 г. на 8 април Kia обяви няколко нови автомобила, които ще пусне на пазара до края на десетилетието, за да стимулира търсенето.Корейският автомобилен производител ще разшири гамата си от електрически превозни средства до 14 модела, като целта му е да достигне 1 милион годишни продажби на електромобили до 2030 г. и 3,8% дял от световния пазар на електромобили.
Tesla отвръща на нарастващия сив пазар на неоторизирани устройства, които отключват напълно автономното шофиране (FSD) в региони, където софтуерът не е одобрен. Автомобилният производител дистанционно деактивира FSD на засегнатите превозни средства – отнемайки достъпа за постоянно без предупреждение.Появяват се съобщения от собственици в Европа, Южна Корея, Китай и Турция, че Tesla дистанционно е „събудила“ превозните им средства, е открила неоторизирани устройства с CAN шина и е премахнала изцяло FSD – връщайки ги към основен автопилот.
Шофьор на Tesla беше намерен в припадък зад волана на колата си, докато се движеше по оживени улици във Вакавил, Калифорния. Полицията настигна превозното средство и арестува шофьора по подозрение, че е шофирал под въздействието на алкохол и марихуана.Това е последният от дълга поредица от инциденти, при които собствениците на Tesla са се отнасяли към системите за подпомагане на водача на автомобилния производител, сякаш са определен водач - и това продължава да се случва, защото Tesla продължава да ги предлага на пазара по този начин.
Tesla пуска своя софтуер Spring Update 2026, добавяйки над дузина нови функции към автопарка си. Акцентите включват преработено приложение за абонамент за самостоятелно шофиране, гласово активиран Grok и дълго искана функция за автоматично инсталиране на софтуерни актуализации.Актуализацията добавя и някои забавни детайли, като нов герой „Cyberhog“ в режим на домашен любимец и персонализирани виртуални обвивки за собствениците на Model S и X.Най-голямата функционална промяна в пролетната актуализация е преработеното приложение за самостоятелно шофиране за автомобили, работещи с хардуера AI4 (HW4) на Tesla. Новият интерфейс позволява на собствениците да се абонират за пълно самостоятелно шофиране (с наблюдение) с едно докосване на цена от $99,99 на месец и предоставя специално табло за статистика.
След като представиха концептуалния модел Boulder на автомобилното изложение в Ню Йорк миналата седмица, Hyundai тихомълком предложиха кратък поглед към два нови модела IONIQ EV.В серия от изображения и видеоклипове, Hyundai представиха концептуалните електрически автомобили Earth и Venus, със слоган „Новото пътешествие на IONIQ започва“. Въпреки че не уточниха кой е кой, Hyundai потвърдиха, че двата нови концептуални електрически автомобила ще бъдат наречени Earth и Venus.Във видеото, публикувано в корейския акаунт в социалните мрежи, Hyundai гласи: „Завладяващо присъствие, което запечатва от пръв поглед. Новото пътешествие на IONIQ започва.“Hyundai последва с две изображения, показващи предварителен преглед на новите електрически автомобили IONIQ. Въпреки че е само предната част, едното изглежда е спортен седан или купе, подобно на концептуалния автомобил Vision Meta Turismo на Kia с тънки LED фарове, а не с Pixel светлините, които са отличителен белег на другите модели IONIQ на Hyundai, като IONIQ 5 и IONIQ 9.
Tesla произвежда последна лимитирана серия „Signature Series“ на Plaid Model S и Model X — общо 350 автомобила — като сбогуване с водещите си програми, преди те да бъдат прекратени завинаги. Цената на Model X Signature започва от 159 420 долара.Програмата само с покани, която се предлага изключително по имейл на избрани собственици на Tesla, включва ексклузивен цвят Garnet Red и златни акценти в целия автомобил.
Tesla всъщност няма да построи собствена фабрика за чипове. Intel ще го направи вместо тях.Това е истинският извод от днешното съобщение на Intel, че се присъединява към проекта „Terafab“ заедно с Tesla, SpaceX и xAI - фабриката за чипове в Остин на стойност 25 милиарда долара, която Илон Мъск представи с голяма помпозност миналия месец.За Intel това е точно видът ключов клиент, който бизнесът на Intel Foundry се опитва да привлече, откакто Пат Гелсингър за първи път представи IDM 2.0. 18A технологичният възел на Intel най-накрая е в масово производство и звеното за леене отчаяно се нуждае от емблематични лога, за да оправдае капиталовите разходи. Tesla, която вече има сделка за AI6 със Samsung на стойност 16,5 милиарда долара и партньорство с TSMC за AI5, добавя трети партньор за леене и масивен, зависим купувач за произведен в САЩ силиций.Това също се вписва идеално в геополитическата история, която Intel разказва на Вашингтон: усъвършенствани американски чипове за американски изкуствен интелект и американски електрически превозни средства, построени на американска земя, с подкрепата на Закона CHIPS.За Tesla
EQS вече е най-дългопробегният и най-бързо зареждащ се Mercedes EV, с 800-волтова платформа. Те просто не са решили най-големия проблем.Mercedes-Benz EQS, електрическият еквивалент на флагманския седан S-Class на компанията , така и не успя да постигне очакванията на производителя. Но в понеделник Mercedes обяви основен ремонт, който освежава външния му вид, подобрява платформата му и добавя нови технологии. Това е значително подобрение за EQS, който ще се появи в САЩ през втората половина на 2026 г. като моделна година 2027.Mercedes твърди, че над една четвърт от всички компоненти на автомобила са „нови, актуализирани и усъвършенствани“. Най-голямата новина е ъпгрейдът на платформата, който е увеличен от 400 на 800 волта . Това позволява на обновения EQS да се зарежда с до 350 киловата, по-висока пикова мощност на зареждане от новия електрически GLC , който се движи на изцяло нова, специално разработена EV платформа и достига максимална мощност от 330 kW. (Въпреки че в реалния свят заредих един с 353 kW, което надминава официалното твърдение).
Според съобщенията, Tesla разработва изцяло нов, по-малък и по-евтин електрически SUV - две години след като главният изпълнителен директор Илон Мъск прекрати програмата на компанията за достъпни електрически превозни средства и нарече създаването на автомобили за хора шофьори „безсмислено“.Ройтерс съобщава, че четирима души, запознати с въпроса, твърдят, че новият компактен SUV ще се произвежда в завода на Tesla в Шанхай, като цената му ще бъде значително по-ниска от началната цена на Model 3 от 34 000 долара в Китай и 37 000 долара в САЩ.
Подкрепеният от Geely шведски автомобилен производител е продал приблизително 13 126 автомобила в световен мащаб от януари до март, което е 7% увеличение на годишна база. Компанията не е разкрила отделни данни за продажбите за всеки модел или държава, но е заявила, че резултатът се дължи на силното представяне на ключови пазари като Австралия, Германия, Швеция, Южна Корея и Обединеното кралство. Щедрите отстъпки вероятно също са помогнали.
Проектиран на базата на леката платформа „Kei“ от серия N на марката, градският автомобил разполага с електромоторна система e-Axle, която осигурява 63 к.с. (95 к.с. чрез boost режим), симулирана седемстепенна трансмисия и изкуствени шумове от двигателя, имитиращи усещането на автомобил с двигател с вътрешно горене. Super-N предлага комбиниран електрически пробег от 205 км, който в градския цикъл се удължава до 315 км.
Великобритания в сравнение с тези в Европа, двигатели с вътрешно горене няма да се предлагат тук.Вместо това, ES, предназначен за Обединеното кралство, ще се продава от самото си пускане на пазара само в една версия: 350e с предно задвижване. Тя е оборудвана с един двигател с мощност 221 к.с. и литиево-йонна батерия с капацитет 77 kWh, осигурявайки пробег от около 532 километра между зарежданията (въпреки че официална WLTP стойност все още не е потвърдена) и време за спринт от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунди.В продажба от 1 май, той ще се предлага в три нива на оборудване: Premium на цена от 59 345 паунда, Premium Plus на цена от 68 245 паунда и Takumi на високата цена от 72 545 паунда. Последното предлага луксозни екстри като отопляеми, вентилирани и накланящи се задни седалки.Двумоторният ES 500e със задвижване на четирите колела, който ще се предлага в Европа от пускането на пазара, се очаква да се присъедини към британската гама на по-късен етап. Той предлага 338 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди, но пробегът му (който все още не е разкрит) ще бъде по-кратък от този на 350e.
