На 14 юни 2025 г. в 23:40 ч. нашият екип беше на място в Paradise Center, София, с цел да станем първият електромобил Tesla, започнал платена сесия за зареждане на Supercharger в България. Очакваше се промяната да влезе в сила в 00:00 ч. на 15 юни, а дотогава всички Supercharger станции в страната предлагаха безплатно зареждане.
Остаряващите Tesla Model S и Model X получиха поредно обновяване, но феновете не го харесват. И двата автомобила са по-скъпи, по-тежки и по-бавни, което прави по-достъпните им аналози – Model 3 и Model Y – още по-привлекателни за потенциалните купувачи.Освен това, обновените електрически автомобили не получават нито една от новите технологии, внедрени в спорния Cybertruck , като например управление по кабел, завиване на задните колела или 800-волтова батерия. А ентусиастите не губиха време да посочат всичко това директно в официалния X акаунт на Tesla.
Тест на прототип на BMW iX3 разкрива, че платформата Neue Klasse EV може би отговаря на очакванията – и това е истинско BMW от край до край.Започва с новите батерии Gen6 на BMW . Инженерите на компанията не са казали какъв капацитет ще има iX3, но той ще бъде някъде около 100 kWh, достатъчно за около 400 мили пробег по цикъла EPA. Направете сметката и това се равнява на здравословните 4 мили на kWh в този компактен SUV, което води до по-голям пробег с по-малка батерия от настоящия майстор на пробега на BMW - iX 2026 .
Porsche се готви да пусне своя Cayenne EV през следващата година или около това време, но това не им попречи да изкарат колата тайно на състезание по изкачване на хълм, където тя напълно унищожи предишния рекорд на трасето, държан преди това от 12-цилиндров Bentley Bentayga.
Vision V е нещо повече от луксозен автомобил за превоз на хора. Mercedes го нарича „върхът на луксозните и елегантни многофункционални автомобили (MPV). След като започна своето голямо световно турне тази седмица, ще разгледаме по-отблизо ултралуксозния електрически ван, който Mercedes планира да пусне на пазара следващата година.
Hyundai предвиди наближаващата буря и се подготви за сътресения в индустрията. Със запаси от редки минерали за електрически превозни средства, Hyundai твърди, че има „много повече място за маневриране“, тъй като индустрията се готви за прекъсвания във веригата за доставки, произтичащи от новите ограничения за износ на Китай.
Новият Hyundai IONIQ 6 е по-добър от всякога, със стилен нов външен вид както отвътре, така и отвън, NACS порт за зареждане от Tesla Superchargers и дори по-голям пробег от очакваното.Новият Hyundai IONIQ 6 току-що се превърна в електрическия седан с най-дълъг пробег в Корея. Той беше официално сертифициран от Министерството на околната среда с пробег до 568 км (353 мили), надминавайки Kia EV4 с 549 км (341 мили).По скалата WLTP това може да се преведе на пробег от близо 700 км (430 мили). Настоящият IONIQ 6 е с пробег по WLTP до 614 км (382 мили).
За компания, която уж ще стартира автономна таксиметрова услуга само след два дни, Tesla мълчеше по въпроса през последните няколко седмици. Но сега, изглежда, първото в историята Tesla Robotaxi беше забелязано да се движи из Остин, заедно с очевидно потвърждение от самия ръководител на отдела за автономност на Tesla.
С над 100 марки, произвеждащи електрически превозни средства в Китай, може да се каже, че страната е сериозна по отношение на батериите. Но изтичането на автомобили в Китай вече е много повече, отколкото вътрешният пазар на страната може да понесе. А това е проблем, с който скоро ще се сблъска целият свят.30%: Глобалната автомобилна индустрия е изправена пред „сериозен свръхкапацитет“
Това не е първият път, когато Xiaomi използва SU7 Ultra на Нюрбургринг, за да счупи рекорда за обиколка в клас електрически автомобили. Колата, използвана в предишния опит за рекорд , който доведе до впечатляващо време за обиколка от 6:46.874, обаче не беше версията, одобрена за пътища, като се отличаваше с олекотен интериор и състезателни гуми, наред с други модификации.
Volkswagen обмисля жизнеспособността на електрически компактен MPV , който да замени Touran и да предложи практична алтернатива на SUV-овете за купувачи на семейни автомобили.Въпреки че все още не е взето решение за производство, новият MPV ще бъде позициониран под ID Buzz , предлагайки по-малък размер, по-леко тегло и по-достъпна цена.Вероятно ще се предлага избор от батерии в диапазона 60–80 kWh и или едномоторно задвижване на предните колела, или опционално двумоторно задвижване на четирите колела.Ако новият MPV получи зелена светлина, той може да бъде пуснат на пазара до 2027 или 2028 г., което потенциално би съживило емблемата на Touran в съответствие с плана на Volkswagen да осигури на бъдещите електрически автомобили традиционни имена вместо идентификационните номера, използвани днес.
Не е LEAF от следващо поколение, но N7 беше един от най-продаваните чуждестранни електромобили в Китай миналия месец. С начална цена от само 17 000 долара, бихте ли обмислили закупуването на новия електрически автомобил на Nissan? Може би скоро ще имате възможност, тъй като Nissan планира да го пусне на пазара в световен мащаб.Предлага се с два варианта за батерия: 58 kWh или 73 kWh, осигуряващи пробег с CLTC до 635 км (395 мили).С дължина от 4930 мм, ширина от 1895 мм и височина от 1487 мм, електрическият седан на Nissan е малко по-дълъг от Tesla Model 3.
Toyota си партнира с китайските технологични лидери за електрически превозни средстваGAC Toyota, съвместното предприятие на компанията в Китай, обяви нови съюзи с Huawei, Xiaomi и Momenta по време на събитието си Tech Day в четвъртък.Преди събитието, компанията публикува в социалните мрежи, че „съюзници от божествено ниво идват да помогнат“ и „голмайстори от автомобилната индустрия идват“. Не се шегуваха.Новите партньорства са нещо повече от просто нови технологии за електрически превозни средства. GAC Toyota разработва цяла екосистема, съсредоточена върху софтуер, изкуствен интелект и интелигентно шофиране, като част от своята стратегия „China R&D 2.0“.По време на събитието, GAC Toyota разкри своята електронна архитектура от следващо поколение, две платформи за нови енергийни превозни средства (NEV) и три хибридни системи.
Vauxhall Grandland Electric се сдоби с вариант с два двигателя, което го прави първият електрически автомобил на британската марка, който предава мощност на всички четири крака.Начело на гамата, новият SUV използва същата конфигурация като своите братовчеди Peugeot e-3008 и Peugeot e-5008 .Това комбинира стандартния двигател с мощност 210 к.с. на Grandland Electric, монтиран отпред , с двигател със 111 к.с. на задния мост за обща мощност от 321 к.с. и 540 Нм въртящ момент.Въпреки че това намалява времето на автомобила от 0 до 100 км/ч с 2,9 секунди до 6,1 секунди, Vauxhall заяви, че системата е по-скоро за максимизиране на сцеплението и стабилността, особено при шофиране извън пътя на конкурента на Ford Explorer . Енергията се черпи от същата батерия с капацитет 73 kWh, както в стандартния автомобил. Тук автомобилът предлага до 307 километра в най-икономичния си режим на предно предаване. Vauxhall не е потвърдил пробега, когато и двата двигателя са включени.Доставките ще започнат през септември. Цените все още не са обявени, но ще бъдат по-скъпи от сегашния топ модел - Ultimate с един двигател, струващ 39 000 паунда.
Новият EV2 на Kia е достъпен, малък електрически SUVKia все още не е уточнила точно колко голям ще бъде EV2, но се очаква да бъде около 4000 мм (157″) или малко по-малък от EV3 с 4300 мм (169,3″). Това е дори по-компактен модел от предишния Chevy Bolt EV (163,2″).Главният изпълнителен директор на Kia, Хо-Сунг Сонг, заяви пред Autocar през 2023 г., че компанията има за цел да пусне EV2 на пазара на цена от около £25 000 ($32 000). С новата технология на батериите и други подобрения, той може да бъде още по-достъпен, когато се появи на пазара догодина.
A picture-perfect city tour in the Kia EV3 | Autocar | #shorts #ytshortsПредното крило, което обхваща предния ръб на капака, ускорява въздуха над каросерията на автомобила - и Polestar настоява, че то работи за противодействие на подемната сила. Изглежда и страхотно, особено след като обикновено не го виждате на пръв поглед.Мат СондърсРедактор на пътни тестовеВ момента се предлага единична батерия за задвижване: никел-манганово-кобалтова инсталация тип „сандвич“ с полезен капацитет 107 kWh, съставена от 204 призматични клетки и доставена от китайския специалист по батерии CATL.Купувачите могат да избират между модели с един или два мотора, като и двата използват синхронни двигатели с течно охлаждане и постоянни магнити. Двигателят на първия модел е разположен върху задната ос и развива 295 к.с., докато вторият модел има версия на същия мотор с 242 к.с. на ос. Общата мощност от 483 к.с. и 900 Нм въртящ момент на Long Range Dual Motor може да бъде увеличена с Performance Pack на Polestar (до 510 к.с. и 940 Нм), който включва също 22-инчови ковани алуминиеви джанти и специална настройка на окачването.
Новият електрически автомобил bZ5 на Toyota пристига в Китай за 18 000 долараЗнаехме, че ще се случи скоро. Съвместният партньор на Toyota в Китай, FAW Toyota, обяви миналата седмица , че планира официално да пусне bZ5 на 10 юни.bZ5 се предлага в четири нива на оборудване: Joy, Pro, Pro Smart Edition и модел Pro с удължен пробег. Предлага се с два варианта за батерия BYD Blade: 65,28 kWh и 73,98 kWh.Захранвани от стандартната батерия, моделите Joy, Pro и Pro Smart Edition са с оценен пробег от 550 км (342 мили) с CLTC. Надграждането до ниво Pro с по-голяма батерия осигурява пробег от 630 км (391 мили). Всички нива на оборудване могат да се презаредят от 30% до 80% за приблизително 27 минути.
Third-gen Leaf reveals more design and features ahead of its official global debut.Reborn as a crossover, the new Leaf is Nissan’s most aerodynamic model yet.The EV will produced up to 214 hp and targets a maximum range of 311 miles.
Не е BYD, но можете да си купите такъв в Китай за по-малко от 10 000 долара. „Модерният и забавен“ нов електрически SUV QQ Domi на Chery започва от едва 54 900 юана (8 300 долара), което разпалва бруталната ценова война на електромобилите в Китай.Базовият вариант е оборудван с батерия с капацитет 28,5 kWh, докато моделът с удължен пробег използва батерия с капацитет 39,33 kWh. И двете могат да се презаредят от 30% до 80% за около 30 минути.
Според съобщенията, шофьорът на Tesla е заявил, че превозното средство е било в „режим на самостоятелно управление“, което е довело до засядане на железопътните релси.Tesla твърди, че всички нейни автомобили, построени от 2016 г. насам, ще могат да се управляват самостоятелно без надзор с актуализации на софтуера; това обаче все още не се е случило.Вместо това, Tesla продава пакет „Пълно самостоятелно шофиране“ (FSD) на цена до 15 000 долара, който изисква водачът постоянно да наблюдава превозното средство, като той остава отговорен за колата през цялото време.
