Първи впечатления от „MGS5 EV“
На 17 Април 2025 г., по време на посещението си на изложението Everything Electric London, имах възможност да тествам MGS5 EV версия на модела Trophy. Останах приятно изненадан от значителните подобрения в софтуера на автомобила. Функцията за шофиране с един педал работи ефективно – макар, че не ми достигна време да я настроя според личните си предпочитания. Качеството на материалите в интериора също е подобрено. Въпреки че регулирането на фаровете все още е ръчно, това е оправдано предвид конкурентната цена. Просторният салон и приличното багажно пространство правят MG5S EV отличен избор за три- или четиричленно семейство. Първоначално бях скептичен, но след теста смело мога да кажа, че моделът предлага отлична стойност за парите си.
Технически характеристики и задвижване
MGS5 EV е първият от няколко нови електромобила, които MG ще представи на европейския пазар през тази година. Новият модел споделя същата платформа с MG4 – иновативната модулна мащабируема платформа (MSP), създадена специално за електромобили. Това означава, че MGS5 EV не е адаптирана версия на автомобил с ДВГ, а е проектирана от нулата като електрически автомобил. Буквата „S“ в името подсказва, че той е част от SUV серията на MG.
Цената започва от £28,495 за версия с 49 kWh батерия и 125 kW задно задвижване. В най-високо ниво на оборудване, Trophy, моделът достига £33,495 и предлага батерия с капацитет 64 kWh (62.1 kWh използваем), мощност 170 kW, ускорение от 0 до 100 км/ч за 6.3 секунди и максимална скорост от 175 км/ч. При магистрално каране, очакваният реален пробег е около 350 км при скорост до 120 км/ч и температура около 9°C.
Батерия, зареждане и ефективност
MGS5 EV използва трето поколение LFP (литиево-железофосфатна) батерия, която е по-тънка и по-ефективна от предходната версия. Благодарение на това ново това ново поколение батерии MGS5EV е с 70кг по лено от по малкият си брат MG4. Позволява бързо DC зареждане от 10 до 80% за около 28 минути, със средна скорост около 90 kW, а максималната мощност достига 139 kW. Системата работи на 400V, а официалният пробег по WLTP е до 298 мили. Гаранцията на батерията е 7 години или 80,000 мили. Автомобилът предлага и система за възстановяване на енергия (KERS) с четири режима: Нисък (1), Среден (2), Силен (3) и Адаптивен (A). Режимът за шофиране с един педал е нова добавка и подобрява ефективността при движение в градски условия.
Комфорт и интериор
Задното окачване с пет звена осигурява стабилност и комфорт при неравности, а минималното накланяне на купето допринася за по-уверено поведение на пътя. Интериорът е с по-качествени материали спрямо MG4, като са минимизирани пластмасовите елементи, което придава по-премиум усещане.Багажникът е с регулируем под и максимален обем до 1441 литра. Има подобрено пространство за краката и главата на пасажерите, а версията Trophy предлага и електрическо отваряне на багажника.
Технологии и инфотеймънт
MGS5 EV разполага с 12.8-инчов централен дисплей с вградени приложения като Spotify и YouTube, както и 10.25-инчов инструментален дисплей пред водача. Trophy версията предлага и безжично зареждане на смартфон, удобно разположено в централната конзола. Автомобилът поддържа MG iSMART – мобилно приложение за свързаност с колата, което позволява дистанционен контрол, локализиране, проверка на състоянието и предварително загряване на купето. Стандартно се предлагат Apple CarPlay™ и Android Auto™.
Безопасност и асистиращи системи
MGS5 EV е оборудван с седем въздушни възглавници и шаси с подсилена стоманена рамка. Спирачната система е разработена съвместно с Continental и Bridgestone и осигурява спиране от 100 км/ч до 0 за 35.5 метра. Колата се предлага с гуми Bridgestone, 17″ или 18″, в зависимост от конфигурацията. На разположение е и 360° HD камера система с четири широкоъгълни камери и ултразвукови сензори, включени в Trophy модела. Асистиращите системи MG Pilot включват :
- Активно аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и велосипедисти
- Асистент за поддържане на лентата
- Адаптивен круиз контрол
- Система за предупреждение за напречно движение отзад
- Предупреждение за сблъсък отпред/отзад
- Интелигентен ограничител на скоростта и още много други.
Допълнителни функции и очаквания
MGS5 EV поддържа Vehicle-to-Load (V2L) с мощност до 3.3 kW, което е чудесно за захранване на външни устройства. За съжаление, не поддържа Vehicle-to-Home (V2H) или Vehicle-to-Grid (V2G). Липсва и панорамен таван, за разлика от MG ZS EV, което обаче допринася за по-достъпна цена с около £2000. По-късно през тази година се очаква да видим версия 4х4 на MGS5 EV.
Първите доставки на MGS5 EV се очакват след средата на април 2025 г.. По-късно през годината се очаква да видим и MG6 EV – което ще е европейската версия на IM6, със стартова цена под £40,000. За нея ще разкажем повече в следваща статия.
Поздрави Тодор Раднев
